校園環境審計作業

宜大校園機車廢棄排放量統計

陳躍文 B9522022
高陳偉 B9522020
蔡承勳 B9522023

一、前言

-----藉由統計校園內的機車對空氣的污染，來了解哪一種類型的機車比較符合環保概念，讓有環保意識的人可以在購買機車時有一種依據來選擇車種,也能把這統計的數據來應用到台灣各地區的空氣污染程度。

二.文獻回顧

-----在奇摩知識+ 裡有一篇提到關於機車排放廢氣對人的影響。裡面指出機車排放的污染廢氣包括：一旦深入人體肺部，就無法排出的懸浮微粒（PM10）；引起酸雨的硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NO）；吸入量過多會引發人體中毒的一氧化碳（CO）；以及經過光反應後會形成臭氧（O3）的氮氧化合物（NO）和碳氫化合物（HC）。

-----這些化學物質經常無色無臭，機車騎士全身沐浴其中，經常毫無所覺，但是日久暴露在廢氣中，不僅引發咳嗽、氣喘、頭痛及疲倦，對肺部、呼吸道、眼睛及鼻黏膜也造成很強的刺激與傷害。

-----騎機車既方便又經濟，是許多人的共識，特別是50c.c的「小綿羊型」機車，騎起來又快又輕巧，非常適合在車陣中穿梭。殊不知，愈輕量級的機車，所造成的污染愈嚴重。

三、實驗設計

(1)調查時間：5/20 11:00 。
(2)地點：靠近宜蘭大學女中路、神農路、農權路及校園內。
(3)項目：50C.C , 100C.C.

(4)工具：筆、紙、電腦。
(5)分析方法： 以每兩人一組，共三組，將範圍分為三個區塊，一組負責一個區域，邊走邊計種類與C.C數。

四、結果

農權路

YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO

化油

50C.C

----18-----------10---------7----------3

100C.C

----25-----------26--------16---------2----------1----------1

125C.C

----35-----------35--------35---------8---------------------1

150C.C

-----1------------------------5

檔車

125C.C

-------------------1---------------------------------1

150C.C

------------------------------5

噴射

150C.C

------------------------------1

=====================================

女中路

YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO

化油
50C.C

----12------------25---------9-------3

100C.C

----27-----------51--------31--------7

125C.C

---112-----------142-------167------14----------------------2

150C.C

-----1------------2----------29--------------------------------1

打檔

125C.C

-------------------4-----------9------------------5

150C.C

-------------------------------2------------------2

噴射

125C.C

----18------------3-----------6------------------2

150C.C

-------------------------------7

=====================================
正門口+體育館側門

YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO

化油
50C.C

-----5-----------15---------3--------------------1

100C.C

-----2-----------13--------10--------------------1

125C.C

----10-----------23-------19---------7------------------------2

150C.C

------------------3---------23---------------------------------1

打檔

125C.C

-------------------2-----------5-------------------6

150C.C

--------------------------------1-------------------3

噴射

125C.C

----20-------------------------4-------------------5

150C.C

--------------------------------4-------------------1-----------1

=====================================

校內

YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO

化油
50C.C

-----3-----------7---------2----------1

100C.C

-----3-----------9---------6----------1

125C.C

----18-----------11--------23----------3-----------------------4

150C.C

-----1------------2---------29----------------------------------1

打檔

125C.C

------------------6-----------4-------------------2

150C.C

-------------------------------3-0----------------4

噴射

125C.C

----2--------------------------3-------------------1

150C.C

-------------------------------1

====================================

各廠牌百分比

YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO

24.7%-------31.2%-----36.3%---3.9%------2.8%----1.1%

各C.C數百分比

50C.C-----100C.C-----125C.C-----150C.C

9.8%------22.1%-------62.7%------6.4%

五、結論

------把我們的資料統計後發現，車輛廠牌最多的三陽，C.C數最多的是125，根據網路上數據顯示，檔車和噴射引擎較為省油且排放廢氣量較低，雖然輕型機車耗油比較少，但是因為是二行程的引擎，所以排放廢氣量較高，重型機車比較耗油，但又以光陽的機車最為省油，其中又以Gp125噴射版為最省油機車。

------雖然檔車和噴射引擎的車比較省油，但是大部分還是化油版居多，因為宜蘭多雨 檔車一生鏽，加上比較不好騎噴射引擎較少的原因，可能是價錢過高且還未完全普及化。

六、心得

------一開始聽到要做啥校園環境報告，而且還要放到網路上自己的Blog裡，就感到十分的頭痛。還好進度有放慢下來，以及跟老師的討論，不然真的做不出來。

------大家在這次的報告中都有自己負責的區域，沒有人偷懶或缺席、擺爛的。而我們也真正的去認識機車所產生的污染，對人類及環境都帶來極大的傷害。