2008年5月14日 星期三
2008年5月8日 星期四
校園環境審計作業
宜大校園機車廢棄排放量統計
陳躍文 B9522022
高陳偉 B9522020
蔡承勳 B9522023
陳躍文 B9522022
高陳偉 B9522020
蔡承勳 B9522023
一、前言
-----藉由統計校園內的機車對空氣的污染，來了解哪一種類型的機車比較符合環保概念，讓有環保意識的人可以在購買機車時有一種依據來選擇車種,也能把這統計的數據來應用到台灣各地區的空氣污染程度。
二.文獻回顧
-----在奇摩知識+ 裡有一篇提到關於機車排放廢氣對人的影響。裡面指出機車排放的污染廢氣包括：一旦深入人體肺部，就無法排出的懸浮微粒（PM10）；引起酸雨的硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NO）；吸入量過多會引發人體中毒的一氧化碳（CO）；以及經過光反應後會形成臭氧（O3）的氮氧化合物（NO）和碳氫化合物（HC）。
-----這些化學物質經常無色無臭，機車騎士全身沐浴其中，經常毫無所覺，但是日久暴露在廢氣中，不僅引發咳嗽、氣喘、頭痛及疲倦，對肺部、呼吸道、眼睛及鼻黏膜也造成很強的刺激與傷害。
-----騎機車既方便又經濟，是許多人的共識，特別是50c.c的「小綿羊型」機車，騎起來又快又輕巧，非常適合在車陣中穿梭。殊不知，愈輕量級的機車，所造成的污染愈嚴重。
三、實驗設計
(1)調查時間：5/20 11:00 。
(2)地點：靠近宜蘭大學女中路、神農路、農權路及校園內。
(3)項目：50C.C , 100C.C.
(4)工具：筆、紙、電腦。
(5)分析方法： 以每兩人一組，共三組，將範圍分為三個區塊，一組負責一個區域，邊走邊計種類與C.C數。
四、結果
農權路
YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO
化油
50C.C
----18-----------10---------7----------3
100C.C
----25-----------26--------16---------2----------1----------1
125C.C
----35-----------35--------35---------8---------------------1
150C.C
-----1------------------------5
檔車
125C.C
-------------------1---------------------------------1
150C.C
------------------------------5
噴射
150C.C
------------------------------1
=====================================
女中路
YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO
化油
50C.C
----12------------25---------9-------3
100C.C
----27-----------51--------31--------7
125C.C
---112-----------142-------167------14----------------------2
150C.C
-----1------------2----------29--------------------------------1
打檔
125C.C
-------------------4-----------9------------------5
150C.C
-------------------------------2------------------2
噴射
125C.C
----18------------3-----------6------------------2
150C.C
-------------------------------7
=====================================
正門口+體育館側門
YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO
化油
50C.C
-----5-----------15---------3--------------------1
100C.C
-----2-----------13--------10--------------------1
125C.C
----10-----------23-------19---------7------------------------2
150C.C
------------------3---------23---------------------------------1
打檔
125C.C
-------------------2-----------5-------------------6
150C.C
--------------------------------1-------------------3
噴射
125C.C
----20-------------------------4-------------------5
150C.C
--------------------------------4-------------------1-----------1
=====================================
校內
YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO
化油
50C.C
-----3-----------7---------2----------1
100C.C
-----3-----------9---------6----------1
125C.C
----18-----------11--------23----------3-----------------------4
150C.C
-----1------------2---------29----------------------------------1
打檔
125C.C
------------------6-----------4-------------------2
150C.C
-------------------------------3-0----------------4
噴射
125C.C
----2--------------------------3-------------------1
150C.C
-------------------------------1
====================================
各廠牌百分比
YAMAHA---KYMCO---SYM--SUZUKI--HONDA--PGO
24.7%-------31.2%-----36.3%---3.9%------2.8%----1.1%
各C.C數百分比
50C.C-----100C.C-----125C.C-----150C.C
9.8%------22.1%-------62.7%------6.4%
五、結論
------把我們的資料統計後發現，車輛廠牌最多的三陽，C.C數最多的是125，根據網路上數據顯示，檔車和噴射引擎較為省油且排放廢氣量較低，雖然輕型機車耗油比較少，但是因為是二行程的引擎，所以排放廢氣量較高，重型機車比較耗油，但又以光陽的機車最為省油，其中又以Gp125噴射版為最省油機車。
------雖然檔車和噴射引擎的車比較省油，但是大部分還是化油版居多，因為宜蘭多雨 檔車一生鏽，加上比較不好騎噴射引擎較少的原因，可能是價錢過高且還未完全普及化。
六、心得
------一開始聽到要做啥校園環境報告，而且還要放到網路上自己的Blog裡，就感到十分的頭痛。還好進度有放慢下來，以及跟老師的討論，不然真的做不出來。
------大家在這次的報告中都有自己負責的區域，沒有人偷懶或缺席、擺爛的。而我們也真正的去認識機車所產生的污染，對人類及環境都帶來極大的傷害。
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